Speedtail并不像跳到丰田卡罗拉的方向盘后面那么简单

Manny Khosbhin 不是您的常规汽车收藏家。房地产百万富翁喜欢他的汽车尽可能少，如果可能的话，是独一无二的。他车库的最新成员McLaren Speedtail也属于同类车型。这款 Speedtail 由 Hermes 设计，与众不同。我们已经看到Khoshbin提货的Speedtail爱马仕，旁边停放他的另外两个爱马仕设计的超级跑车，帕加尼一个和Huayra布加迪Chiron公司。现在是他第一次驾驶迈凯轮兜风的时候了。

驾驶 Speedtail 并不像跳到丰田卡罗拉的方向盘后面那么简单。超级跑车被送到经销商处进行一些调整，曼尼拜访了他们，听取了一些简报。但不是在穿上西装戴上手套之前 - 因为宇宙飞船，这就是原因!

快进到第 6 分钟，我们终于从 Speedtail 内部获得了一些 POV 动作。由于其不寻常的座椅布局，驾驶员座椅位于中心，因此坐在方向盘后面比平时要困难一些。但是曼尼显然很兴奋，因为他不得不等待三年才能提车。

如果您正在寻找一些高速动作，Khoshbin 会将它带到高速公路上，Speedtail 在全油门下感觉宾至如归。请记住，Speedtail 被设计为大型旅行车，而不是轨道车。这并不是说它不能处理被扔在 Laguna Seca 周围。

提醒一下，Speedtail 在光滑的长尾车身下方配备了混合动力系统。eMotor 与已经标志性的 4.0 升 V8 发动机配合使用，可提供 746 马力和 590 磅英尺(800 牛米)的扭矩。总系统输出额定功率高达 1,035 马力，是迈凯轮迄今为止最高的。

Speedtail 在Velocity 模式下的最高时速可达 250 英里/小时(402 公里/小时)，但由于显而易见的原因，您不会在本视频中看到它达到该基准。